كما "الانجراف طوكيو" أنقذ الامتياز الغاضب

Anonim

في البداية، كان من المفترض أن تصبح "Fastsage Triple Trife: Dokyo Drift" آخر فيلم كامل الحجم كجزء من الامتياز الغاضب، ولكن في الواقع، سمحت لك هذه الصورة بحفظ Sagu "السرعة". الخروج في عام 2001، وأصبح أول "الالتزام" بشكل غير متوقع ضربة قوية، مما يجعل الذنب على الفور من محرك الديزل وبول ووكر من النجوم الكبيرة. في الجزء الثاني من الديزل، قررت عدم العودة إلى دور Dominic Torieto، وأصبح Tyreiz Gibson شريكا للوكر. أما بالنسبة للفيلم الثالث، كانت المشكلة أنه لم يكن لديه أي شخص من التكوين الأصلي بالنيابة، باستثناء الديزل كاميو في النهاية. لكنه كان بالضبط هذا المظهر البوليسي في المنزل أصبح نقطة تحول.

كما

تم إجراء الأدوار الرئيسية في طوكان الانجراف من قبل Lucas Black و Shad Moss و Son Gan. في تصنيع الصورة لم تنجح، بعد أن جمعت 158 مليون دولار فقط بميزانية قدرها 85 مليون دولار. بالنظر إلى هذا الرقم، كان الاستوديو العالمي جاهزا بالفعل لتقليل السينما الغاضبة، والاستمرار في إنتاج أجزاء جديدة من الامتياز على الفور دي في دي، قطع بشكل كبير ميزانية المشروع. لكن عندما كان الفيلم جاهزا بالفعل تقريبا، وافق ديزل على الوفاء Kameo Dominic Torto. في المقابل، طالب بالحق في الركيد، امتياز آخر مع مشاركته.

أصبح ظهور محرك ديزل في نهاية الانجراف طوكيو مفاجأة كبيرة وممتعة للغاية للجمهور. عندما رأى الرؤساء العالميون كيف التقت المتفرجون الساخنة بصديق طويل منذ فترة طويلة، فقد قرروا إطلاق تكملة أخرى كاملة "Furçazha" مع محرك ديزل في أحد الأدوار الرئيسية مع بول ووكر، ميشيل رودريغيز والأردن بروستر. مزيد من التاريخ معروف: أصبح كل جزء جديد من الامتياز أكثر نجاحا، وفاز الكثير من المشجعين الجدد. في الوقت نفسه، أصبح مدير الانجراف في طوكيو، جوستين لين، أحد المهندسين المعماريين الرئيسيين في الملحمة بأكملها، وبعد ذلك أربعة أجزاء أخرى من فورسازايا، بما في ذلك لم تصدر بعد "سريع وغاضب 9". تم تعيينه أيضا مدير الفيلم العاشر.

اقرأ أكثر