Праца над маючай карцінай пачнецца ўжо ў наступным годзе. Нагадаем, што сюжэт стужкі BBC круціцца вакол наступных падзей:
У фільме краіна сутыкаецца з нацыянальным крызісам у канцы 2003 года, транспартная інфраструктура Вялікабрытаніі не ў стане справіцца з аб'ёмам трафіку, з якім яна сутыкаецца штодня. Брытанскія дарогі самыя ажыўленыя ў Еўропе, неба самае загружанае ў свеце, сетка чыгунак перажывае катастрофу за катастрофай. Поўны крах ўсіх гэтых сістэм быў не за гарамі - было атрымана папярэджанне, якія праігнаравалі.
19 снежня 2003 гады - Апошняя пятніца перад Калядамі, адзін з самых ажыўленых дзён на брытанскіх дарогах. У фільме дзень пачынаецца з першай з серыі 24-х гадзінных забастовак чыгуначнікаў, якая прывяла да жахлівай чыгуначнай катастрофе ў Уэверли. Гэта павялічыла аб'ём трафіку на дарогах. Да пачатку другой паловы дня пасля двух няшчасных выпадкаў варта М25 (брытанская магістраль). Дробныя інцыдэнты па ўсёй краіне прыводзяць да ўзнікнення пастаянна расце коркі ад Шатландыі да Вэст-Кантры. Да вечара сотні тысяч аўтамабілістаў апынуліся захраснулі ў мінусовых тэмпературах, і паліцыя вымушана звярнуцца да экстраных мерам, выкарыстоўваным выключна ў выпадку гуманітарнага крызісу.
Корак на дарозе азначае, што пасажыры не могуць патрапіць на свае рэйсы, а сотні важных работнікаў, уключаючы ўрачоў, медсясцёр, пілотаў, авіядыспетчараў, не могуць дабрацца да свайго месца працы. Авіядыспетчар, перагружаны працай з-за недахопу людзей, робіць малюсенькую памылку, якая прыводзіць да катастрафічных наступстваў.
А 22:28 катастрофа, якую многія прадказвалі, здарылася. Пасажырскі самалёт сутыкнуўся з чэшскім грузавым самалётам над Хаўнслоў, усе пасажыры і члены экіпажа загінулі.
Сцэнар арыгінала напісалі Сайман Фінч і Гэбрыэл Рэндж, які стаў яшчэ і рэжысёрам фільма. Варта адзначыць, што версія Скота і Зеллиана не будзе ў дакладнасці паўтараць арыгінал, а стане варыяцыяй на тую ж тэму.