Práce na nadcházejícím obrázku začne příští rok. Připomeňme si, že graf BBC pásek se otáčí kolem následujících událostí:
Ve filmu se země čelí národní krizi na konci roku 2003, britská dopravní infrastruktura není schopna vyrovnat se s objemem provozu, se kterými čelí denně. Britské silnice jsou nejrušnější v Evropě, obloha je nejvíce naložená na světě, železniční síť zažívá katastrofu pro katastrofu. Úplný kolaps všech těchto systémů nebylo daleko - bylo přijato varování, které je ignorováno.
19. prosince 2003 - Minulý pátek před veselé Vánoce, jeden z nejrušnějších dnů v britských silnicích. Ve filmu začíná den první z 24hodinových železničních střelců série, která vedla k monstrózní železniční katastrofu v Waverley. Tento zvýšený provoz na silnicích. Na začátku druhé poloviny dne po dvou nehodách stojí M25 (britská dálnice). Malé incidenty v celé zemi vedou k vzniku neustále rostoucí plug z Skotska na západní zemi. Ve večerních hodinách se stovky tisíc motoristů ukázaly být uvízly v mínus teplotách, a policie je nucena uchýlit se k nouzových opatřeních používaných výhradně v případě humanitární krize.
Dopravní zácpa na cestě znamená, že cestující se nemohou dostat do svých letů a stovky významných pracovníků, včetně lékařů, zdravotních sester, pilotů, regulátorů letového provozu, se nemohou dostat na místo práce. Regulátor leteckého provozu, ohromen prací z důvodu nedostatku lidí, dělá malou chybu, která vede k katastrofálním důsledkům.
Ve 22:28 katastrofa, kterou mnozí předpověděli, se stalo. Osobní letadlo čelilo českému nákladu nad Houongsloau, všichni cestující a členové posádky byli zabiti.
Původní scénář napsal Simon Finch a Gabriel Ranj, který se také stal ředitelem filmu. Stojí za zmínku, že verze Scott a Zellyan nebude přesně opakovat původní a stane se variací na stejném tématu.