Arbejde på det kommende billede begynder næste år. Husk at plottet BBC-bånd drejer sig om følgende begivenheder:
I filmen står landet over for den nationale krise ved udgangen af 2003, idet den britiske transportinfrastruktur ikke kan klare trafikmængden, som den står over for dagligt. Britiske veje er de travleste i Europa, himlen er den mest loadede i verden, jernbanenettet oplever en katastrofe til en katastrofe. Den fulde sammenbrud af alle disse systemer var ikke langt væk - en advarsel blev modtaget, der ignoreres.
19. december 2003 - den sidste fredag før glædelig jul, en af de travleste dage i britiske veje. I filmen begynder dagen med den første af de 24-timers jernbanestrejser serie, som førte til den monstrøse jernbanekatastrofe i Waverley. Denne øgede trafik på veje. I begyndelsen af anden halvdel af dagen efter to ulykker koster M25 (British Highway). Små hændelser i hele landet fører til fremkomsten af en konstant voksende stik fra Skotland til West Country. Om aftenen viste hundredtusindvis af bilister sig fast i minus temperaturer, og politiet er tvunget til at ty til nødforanstaltninger, der udelukkende anvendes i tilfælde af en humanitær krise.
Trafikproppen på vejen betyder, at passagererne ikke kan komme til deres flyvninger, og hundredvis af vigtige arbejdstagere, herunder læger, sygeplejersker, piloter, lufttrafikstyrere, kan ikke komme til deres arbejdssted. Air Traffic Controller, overvældet af arbejde på grund af mangel på mennesker, gør en lille fejl, der fører til katastrofale konsekvenser.
Kl 22:28 en katastrofe, som mange forudsagde, skete. Passagerflyet står over for et tjekkisk lastfly over Houongsloau, alle passagerer og besætningsmedlemmer blev dræbt.
Det oprindelige scenario blev skrevet af Simon Finch og Gabriel Ranj, som også blev direktør for filmen. Det er værd at bemærke, at versionen af Scott og Zellyan ikke vil gentage originalen, og vil blive en variation på samme emne.