Wurkje oan 'e kommende ôfbylding sil takom jier begjinne. Unthâld dat it plot fan BBC-banden draait om 'e folgjende eveneminten:
Yn 'e film sjocht it lân de lân fan' e National Crisis oan 'e ein fan 2003, it UK-ferfierynfrastruktuer is net yn steat om it folume fan ferkear te behanneljen mei dat it alle dagen gesichten. Britske diken binne de drokste yn Jeropa, de loft is it meast laden yn 'e wrâld, it spoarnetwurk belibbe in katastrofe foar in ramp. De folsleine ynstoarting fan al dizze systemen wie net fier fuort - in warskôging waard ûntfongen dat negeare.
19 desimber 2003 - de lêste freed foar fleurige krystdagen, ien fan 'e drokste dagen yn Britske diken. Yn 'e film begjint de dei mei de earste fan' e 24-oere spoar slacht Series, dy't late ta de Monstrous Railway Catastrofhe yn Waverley. Dit ferhege ferkear op diken. Tsjin it begjin fan 'e twadde helte fan' e dei kostet M25 nei twa ûngemakken M25 (Britske rykswei). Lytse ynsidinten yn it heule lân liede ta de opkomst fan in konstant groeiende plug fan Skotlân nei West Lân. Troch jûns blieken hûnderten automobilisten yn minus temperatueren te sitten, en de plysje wurdt twongen om te fertsjinjen nei needmassen dy't eksklusyf brûkt wurde yn 't gefal fan in humanitêre krisis.
De ferkearsboerd op 'e wei betsjuttet dat passazjiers net kinne komme, en hûnderten wichtige arbeiders, ynklusyf dokters, ferpleechkundigen, piloaten, pilooken, luchtferkeartrôles, kinne net nei har wurkplak komme. De loftferkear controller, oerweldige troch wurk fanwege in gebrek oan minsken, makket in lytse flater dy't liedt ta desastreuze gefolgen.
Om 22:28 in katastrofe, hokker folle foarsizzende, barde. De Passazjiersfleantúch fiedt in Tsjechyske frachtfleantúch oer Houongsloau, alle passazjiers en bemanningsleden waarden fermoarde.
It orizjinele senario waard skreaun troch Simon Finch en Gabriel Ranj, dy't ek de direkteur waard fan 'e film. It is it wurdich te merken dat de ferzje fan Scott en Sellyan net krekt it orizjineel sil werhelje, en sil in fariaasje wurde op itselde ûnderwerp.