Ridley Scott tervezi a "napot, amikor Nagy-Britannia megállt"

Anonim

A közelgő képen végzett munka jövőre kezdődik. Emlékezzünk vissza arról, hogy a BBC szalagok telek forog a következő események körül:

A filmben az ország 2003 végén az országos válsággal szembesül, az Egyesült Királyság közlekedési infrastruktúrája nem képes megbirkózni a napi forgalmat. A brit utak Európa legforgalmasabbak, az ég a világ leginkább betöltött, a vasúti hálózat katasztrófát tapasztal egy katasztrófa számára. Az összes ilyen rendszer teljes összeomlása nem volt messze - figyelmen kívül hagyott figyelmeztetés.

2003. december 19. - Az utolsó péntek, mielőtt Boldog Karácsonyt, az egyik legforgalmasabb nap a brit utakon. A filmben a nap kezdődik az első a 24 órás vasúti sztrájksorozat, amely a Waverley-i szörnyű vasúti katasztrófahoz vezetett. Ez megnövekedett forgalom az utakon. A második félév elején két baleset költsége M25 (brit autópálya). A kis incidensek az egész országban egy állandóan növekvő dugóhoz vezetnek Skóciából nyugati országba. Este, több százezer autós kiderült, hogy megragadt a mínusz hőmérsékleten, és a rendőrség kénytelen, hogy a sürgősségi intézkedések, amelyeket kizárólag humanitárius válság esetén használnak.

A forgalmi dugó az úton azt jelenti, hogy az utasok nem tud a járatokat, és több száz fontos dolgozók, köztük orvosok, ápolók, a pilóták, a légiforgalmi irányítók, nem tud eljutni a munkahelyükre. A légiforgalmi irányító, amely az emberek hiánya miatt a munka túlterhelt, apró hibát okoz, amely katasztrofális következményekkel jár.

22:28 katasztrófa, amely sok előrejelzett, történt. Az utasszállító repülőgép szembesült cseh teherszállító repülőgép felett Houongsloau, minden utas és a személyzet tagjai öltek.

Az eredeti forgatókönyvet Simon Finch és Gabriel Ranj írta, aki szintén a film igazgatója lett. Érdemes megjegyezni, hogy Scott és Zellyan változata nem fogja megismételni az eredeti példányt, és ugyanazon a témakörben változik.

Olvass tovább