Vinna við komandi mynd hefst á næsta ári. Muna að lóð BBC spólur snúist um eftirfarandi atburði:
Í myndinni stendur landið frammi fyrir innlendum kreppum í lok árs 2003, breska flutningsvirkjunin er ekki hægt að takast á við rúmmál umferðar sem það stendur frammi fyrir daglega. British vegir eru viðskipti í Evrópu, himinninn er mest hlaðinn í heimi, járnbrautarnetið er að upplifa stórslys fyrir hörmung. Fullur hrun allra þessara kerfa var ekki langt frá - viðvörun var móttekin sem hunsuð.
19. desember 2003 - síðasta föstudaginn fyrir gleðilegan jól, einn af viðskipti dögum í breskum vegum. Í myndinni byrjar dagurinn með fyrstu 24 klst Railway slær röð, sem leiddi til monstrous járnbrautarstöðvunar í Waverley. Þessi aukna umferð á vegum. Í byrjun seinni hluta dagsins eftir að tveir slys kostar M25 (British Highway). Lítil atvik um landið leiða til þess að stöðugt vaxandi stinga frá Skotlandi til vesturlands. Um kvöldið reyndust hundruð þúsunda ökumanna að vera fastur í mínus hitastigi og lögreglan neyðist til að grípa til neyðarráðstafana sem eingöngu eru notuð þegar um er að ræða mannúðarástand.
Traffic sultu á veginum þýðir að farþegar geta ekki komist að flugi sínu og hundruð mikilvægra starfsmanna, þar á meðal lækna, hjúkrunarfræðinga, flugmenn, flugumferðarstýringar, geta ekki komið á vinnustað þeirra. Flugumferðarstýringin, óvart með vinnu vegna skorts á fólki, gerir örlítið villur sem leiðir til hörmulegar afleiðingar.
Á 22:28 gerðist stórslys, sem margir spáð, gerðist. Farþegaflugvélin stóð frammi fyrir tékkneska farmplani yfir Houongsloau, allir farþegar og áhöfnarmenn voru drepnir.
Upprunalega atburðarásin var skrifuð af Simon Finch og Gabriel Ranj, sem einnig varð forstöðumaður kvikmyndarinnar. Það er athyglisvert að útgáfa af Scott og Zellyan mun ekki nákvæmlega endurtaka upprunalega og verða afbrigði af sama efni.