Schaffen op der aktueller Foto fänken d'nächst Joer un. Erënnert un datt de Komplott vu BBC Backen ronderëm déi folgend Eventer rotéiert:
Am Film kämpft d'Land d'Nationalkris bis Enn 2003, d'Ukentrespräisser ass net fäeg mam Volumen vum Verkéier ze këmmeren mat deem et deelzehuelen. Brastensesch Stroossen sinn de meeschte ze klenge, deen as den Himmelsstydéierung déi deier an der Welt, den Eisebunnstänn fir eng Katastrophepasst huet eng Katastropheprees erliewen. De komplette Zesummebroch vun all dësen Systemer war net wäit vum - eng Warnung gouf kritt, déi ignoréiert gouf.
19. Dezember 2003 - De leschte Freideg virun der ganzer Chrëschtdeeg, eng vun de beschäftegten Deeg a britescher Stroossen. Am Film fänkt den Dag drop vun der 24--Zäitlafbunne gestouss. Déi zu de mansustrowis op Wahlmier op Wiertwiert déie kënnen op Wërstooss opgeet. Dëst erhéicht Verkéier op Stroossen. Vum Ufank vun der zweeter Halschent vum Dag no zwee Accidenter kascht m25 (britesch Autobunn). Schleew matlëcher Temagedbiounen vum Land ka bréngen vun der Entstiegung vun engem konstant Pluszuch vu Fielland. 40 honnerte ... honnertdeleder vu Motor entloossen, net un Minus Terrainen an d'Police forcéiert zu Nodeeler déi exklusiv Krisiko benotzt ginn.
De Rëmo op der Strooss bedeit wat Passagéier net op hiren Bäll verbannen, an d'Auswierkungen, d'Pomppersounen, d'Gatrelée, d'Ariichtung, d'Praktiken, d'Loftverklossungen, d'Loftkontrollskontroller, kënnen Zotzerwëlleger net op seng Aarbechtsplazen kommen. D'Achtkontrakt Kontexter, iwwerhuele wéinst engem Manktem un, Mooss, e klengt Konsanlagen.
Um 22.28 pro Katastroph, dat vill virausgesicht sinn, geschitt ass. Mat der Kuel huet de Flute zu Kongog Comme start an all Schwongs a Crewioune gestuerwen ass.
Den original Szenario gouf vu Simon Finess a Gackrealla X geschriwwen, deen och nom Sigfair Ranj, deen och en Yortien Direkter vum Film gouf. Et ass derwäert ze notéieren datt d'Versioun vum Scott an d'Zellyan net genau widderhuelen, a wäert eng Variatioun iwwer déiselwecht Thema ginn.