വരാനിരിക്കുന്ന ചിത്രത്തിലെ ജോലി അടുത്ത വർഷം ആരംഭിക്കും. ബിബിസി ടേപ്പുകളുടെ പ്ലോട്ട് ഇനിപ്പറയുന്ന ഇവന്റുകളിൽ കറങ്ങുന്നുവെന്ന് ഓർക്കുക:
2003 അവസാനത്തോടെ രാജ്യം ദേശീയ പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്നുണ്ടെന്ന് ഈ ചിത്രത്തിൽ, അത് ദിവസവും നേരിടുന്ന ട്രാഫിക്കിന്റെ അളവ് നേരിടാൻ യുകെ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് കഴിയില്ല. യൂറോപ്പിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയതാണ് ബ്രിട്ടീഷ് റോഡുകൾ, ലോകത്ത് ഏറ്റവും തിരക്കേറിയതാണ്, റെയിൽവേ ശൃംഖല ദുരന്തത്തിന് ഒരു ദുരന്തം അനുഭവിക്കുന്നു. ഈ എല്ലാ സംവിധാനങ്ങളുടെയും പൂർണ്ണമായ തകർച്ച വിദൂരമല്ല - അവഗണിച്ച ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ലഭിച്ചു.
ഡിസംബർ 19, 2003 - ബ്രിട്ടീഷ് റോഡുകളിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ദിവസങ്ങളിലൊന്നായ കഴിഞ്ഞ വെള്ളിയാഴ്ച. 24-മണിക്കൂർ റെയിൽവേ സ്ട്രൈക്ക് സീരീസിൽ ആദ്യത്തേത് ആരംഭിക്കുന്ന ദിവസം ആരംഭിക്കുന്നത്, ഇത് വേവർലിയിലെ ഭയാനകമായ റെയിൽവേ ദുരന്തത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. റോഡുകളിൽ ഇത് ഗതാഗതം വർദ്ധിപ്പിച്ചു. രണ്ട് അപകടങ്ങൾക്ക് ശേഷമുള്ള രണ്ടാം പകുതിയുടെ തുടക്കത്തിൽ M25 (ബ്രിട്ടീഷ് ഹൈവേ). രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ചെറിയ സംഭവങ്ങൾ സ്കോട്ട്ലൻഡിൽ നിന്ന് പടിഞ്ഞാറൻ രാജ്യത്തേക്ക് നിരന്തരം വളരുന്ന പ്ലഗിന്റെ ആവിർഭാവത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. വൈകുന്നേരത്തോടെ നൂറുകണക്കിന് വാഹനക്ടീവിദഗ്ദ്ധർ മൈനസ് താപനിലയിൽ കുടുങ്ങി, ഒരു മാനുഷിക പ്രതിസന്ധിയുടെ കാര്യത്തിൽ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്ന അടിയന്തിര നടപടികളിലേക്ക് അവലംബിക്കാൻ പോലീസ് നിർബന്ധിതരാകുന്നു.
റോഡിലെ ട്രാഫിക് ജാം അർത്ഥമാക്കുന്നത് യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ വിമാനങ്ങളിലേക്ക് പോകില്ലെന്നും, ഡോക്ടർമാർ, നഴ്സുമാർ, പൈലറ്റുമാർ, എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർമാർ എന്നിവരടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളറുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യാനാവില്ലെന്നും. ആളുകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ ജോലികളായ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളർ, വിനാശകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ പിശക് വരുത്തുന്നു.
22:28 ന് പലരും പ്രവചിച്ച ഒരു ദുരന്തം സംഭവിച്ചു. പാസഞ്ചർ വിമാനം ഹൂങ്സ്ലോവിലൂടെ ഒരു ചെക്ക് ചരക്ക് വിമാനം അഭിമുഖീകരിച്ചു, എല്ലാ യാത്രക്കാരും ക്രൂ അംഗങ്ങളും കൊല്ലപ്പെട്ടു.
സിമോൺ ഫിഞ്ച്, ഗബ്രിയേൽ രഞ്ജൻ എന്നിവരാണ് യഥാർത്ഥ സാഹചര്യം എഴുതിയത്. സ്കോട്ട്, സെയൻ എന്ന പതിപ്പും യഥാർത്ഥമായത് ആവർത്തിക്കില്ലെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, മാത്രമല്ല അതേ വിഷയത്തിലെ വ്യതിയാനമായി മാറുകയും ചെയ്യും.