Arbeidet på det kommende bildet vil begynne neste år. Husk at plottet av BBC-bånd roterer rundt følgende hendelser:
I filmen står landet vender mot den nasjonale krisen i slutten av 2003, den britiske transportinfrastrukturen er ikke i stand til å takle volumet av trafikk som den vender mot daglig. Britiske veier er den travleste i Europa, himmelen er den mest lastede i verden, jernbanenettet opplever en katastrofe for en katastrofe. Den fulle sammenbruddet av alle disse systemene var ikke langt unna - en advarsel ble mottatt som ignorert.
19. desember 2003 - den siste fredagen før god jul, en av de travleste dagene i britiske veier. I filmen begynner dagen med den første av den 24-timers jernbanespill-serien, som førte til den monstrøse jernbanekatastrofen i Waverley. Denne økte trafikken på veiene. Ved begynnelsen av andre halvdel av dagen etter at to ulykker koster M25 (British Highway). Små hendelser i hele landet fører til fremveksten av en stadig voksende plugg fra Skottland til West Country. Om kvelden viste hundretusener av bilister seg for å bli sittende fast i minus temperaturer, og politiet er tvunget til å ty til nødtiltak som brukes utelukkende i tilfelle av en humanitær krise.
Trafikkstoppet på veien betyr at passasjerer ikke kan komme til sine flyreiser, og hundrevis av viktige arbeidstakere, inkludert leger, sykepleiere, piloter, flygeleder, kan ikke komme til arbeidsstedet. Lufttrafikkregulatoren, overveldet av arbeid på grunn av mangel på mennesker, gjør en liten feil som fører til katastrofale konsekvenser.
Klokken 22:28 en katastrofe, som mange spådde, skjedde. Passasjerflyet møtte et tsjekkisk lastfly over Houongsloau, alle passasjerer og besetningsmedlemmer ble drept.
Det opprinnelige scenariet ble skrevet av Simon Finch og Gabriel Ranj, som også ble direktør for filmen. Det er verdt å merke seg at versjonen av Scott og Zellyan ikke nøyaktig vil gjenta originalen, og vil bli en variasjon på samme emne.