"ਡਬਲ" ਅਤੇ "ਟ੍ਰਿਪਲਿੰਗਿੰਗ ਫਾਸਟਿੰਗ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ, "ਫਾਸਟ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ 4899 ਵਿੱਚ ਆਏ ਸਨ - ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਲੜੀ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ" ਉਧਾਰ "ਹੈ "ਪਹਿਲੇ" ਫੁਰੇਸਜ਼ੂ "ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਫਿਲਮ ਦੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰਾਂ ਨੇ ਐਕਟ ਵਿਚ 18-ਪਹੀਆ ਤੇਲ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਉਠਾਇਆ, ਜੋ ਐਡਰੀਨਾਲੀਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਫਟਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
"ਟ੍ਰਿਪਲ ਮੈਸਟਿਫ" ਟਾਇਕੀਓ ਰੁਕਾਵਟ "ਵਿਚ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਨਸਲਾਂ ਨਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਟੋਕਿਓ ਡਰਾਫਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫਰੈਂਚਾਈਜ ਫਿਲਮਾਂ ਦੀ ਇਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਡਿਗਰੀ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ "ਜਪਾਨੀ" ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਟੋਕਿਓ ਹਾਈਵੇਅ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ "ਟ੍ਰਿਪਲਿੰਗਿੰਗਜ਼" ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ - ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਕ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿਚ ਨਸਲਾਂ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ "") ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ.
"ਡਬਲ ਫੌਰੈਸਟ" ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਨ
ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਲ? ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਫ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਰਡ' ਤੇ ਉੱਤਰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਰਡ "ਫੂਫਾਂ" ਫੁਹਾਰਾਂ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ "ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ" ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਲੁੱਟ ਨੂੰ "ਫਾਸਟ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਿਚ 5" ਵਿਚ ਟ੍ਰੇਨ ਕਰੋ
"ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਿਚ 5" ਉਹ ਪਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਰ ਕੋਈ ਸੜਕ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕਿਸਕ੍ਰੇਟਸ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਆਇਆ. ਕੀ ਬਚਿਆ ਹੈ? ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਚੰਗੀ ਲੁੱਟ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਤਜਰਬੇਕਾਰ.
"ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ 5" ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਨ
ਨਵੀਂ ਪਰੰਪਰਾ ਚੁਣੌਤੀ ਨਾਲ ਰਾਜਿਆਂ ਅਤੇ ਕੁਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਰਾਣੀਆਂ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੀਏ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਲ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਪੁਲਿਸ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲ ਪਾਉਣ ਲਈ.
"ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਿਚ" ਸਕਾਈਸਕ੍ਰੈਪਰ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰੋ
"ਫਰਾਂਸਤਾ" ਦੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅੱਗ ਖੋਲ੍ਹੀ - ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬੈਠੋ - ਇਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਚਲਾਓ, ਅਗਲੀ ਇਮਾਰਤ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ). "ਗੁੱਸੇ 7" ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੱਤਵੇਂ ਅਧਿਆਇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਉੱਡਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਉੱਡਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ .
"ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ 6" ਵਿੱਚ ਅਨੰਤ ਟੇਕਆਫ ਸਟਰਿਪ
"ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ 6" - ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ - ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਤੱਕ ਗੰਭੀਰਤਾ ਤੋਂ, ਸਾਰੇ ਸਹੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਵਰਤਕਰਨਾ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡੋਮਿਨੋਮ ਅਮੀਰੀ ਟੋਰਟੀਟੋ ਦੀ ਟੀਮ ਆਖਰਕਾਰ ਲਗਭਗ ਪੂਰਨ ਸੁਪਰਹੀਰੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋਈ, ਜੋ ਕਿ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਜੋ ਭੂਗੋਲਿਕ ਹੈ. ਕਾਰਗੋ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਨ ਨੂੰ 13 ਮਿੰਟ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ - ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਨਵੇ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਲੰਬਾਈ ਸਿਰਫ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ .
"ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ 7" ਵਿਚ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟੀਆਂ 'ਤੇ ਆਟੋ
ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟਾਂ ਦੇ ਗੁੰਬਦ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਸਿਰਫ 15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੀਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਟੋਨੀਓ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਬੱਸ ਦੇ ਅਥਾਹ ਕੁੰਡ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਛੱਤ ਤੇ ਉੱਤਰੋ. ਇਹ ਮਹਿਮਾ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ, ਡੋਮਿਨਿਕ ਟਾਰਰੇਟੋ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਬਰੇਕ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ.
"ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ 6" ਵਿਚ ਟੈਂਕਸ 'ਤੇ ਰੇਸਿੰਗ
"ਫਿਜ਼ਸਵੀ [ਨਗਰ" ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ "ਫਿਜ਼ਿਕਸ ਦੀ ਲਾਈਨ" ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਪਰਵਾਹ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਂਕ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਓਵੇਨ ਸ਼ੋਅ (ਲੂਕ ਇਵਾਨਾਂ) ਨੂੰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੇਠਲੀ ਨੰਗਾ ਜੰਪ (ਸਿੱਧੇ ਡੋਮੋਲਿਕਾ ਦੇ ਗਲੇ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਅਸਮੋਲਟ ਵਿਚ ਚਿਹਰਾ ਨਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ).
ਇੱਕ ਸਰੋਤ