Praca nad nadchodzącym obrazem rozpocznie się w przyszłym roku. Przypomnijmy, że fabuła taśm BBC obraca się w następujących wydarzeniach:
W filmie kraj stoi w obliczu kryzysu krajowego na koniec 2003 roku, infrastruktura transportu w Wielkiej Brytanii nie jest w stanie poradzić sobie z objętością ruchu, z którą stoi codziennie. Brytyjskie drogi są najbardziej ruchliwe w Europie, niebo jest najbardziej obciążone na świecie, sieć kolejowa doświadcza katastrofy dla katastrofy. Pełny upadek wszystkich tych systemów nie było daleko - otrzymano ostrzeżenie, że ignorowano.
19 grudnia 2003 r. - W ostatni piątek przed Wesołych Świąt, jeden z najbardziej ruchliwych dni na brytyjskich drogach. W filmie dzień rozpoczyna się od pierwszego z 24-godzinnych serii Strikes Railway, która doprowadziła do monstrualnej katastrofy kolejowej w Waverley. Ten zwiększony ruch na drogach. Na początku drugiej połowy dnia po dwóch wypadkach kosztuje M25 (brytyjska autostrada). Małe incydenty w całym kraju prowadzą do pojawienia się stale rosnącego wtyczki ze Szkocji do kraju West. Wieczorem setki tysięcy kierowców okazało się utknięć w temperaturach minus, a policja jest zmuszona do uciekania się do środków nadzwyczajnych wykorzystywanych wyłącznie w przypadku kryzysu humanitarnego.
Korek na drodze oznacza, że pasażerowie nie mogą dostać się do swoich lotów i setki ważnych pracowników, w tym lekarzy, pielęgniarki, pilotów, kontrolerów ruchu lotniczego, nie mogą dostać się do ich miejsca pracy. Kontroler ruchu lotniczego, przytłoczony pracą z powodu braku osób, stanowi mały błąd, który prowadzi do katastrofalnych konsekwencji.
O 22:28 katastrofa, która wielu przewidywało. Samolot pasażerski stanęł przed czeskim samolotem ładunkowym nad Houongsloau, wszyscy pasażerowie i członków załogi zostali zabici.
Oryginalny scenariusz został napisany przez Simona Finch i Gabriel Ranj, który również stał się dyrektorem filmu. Warto zauważyć, że wersja Scotta i Zellyana nie powtórzy się do oryginału i stanie się zmiennością tego samego tematu.