ايندڙ سال ايندڙ ايندڙ تصوير شروع ٿيندي. ياد رکو ته بي بي سي ٽيپ جي پلاٽ هيٺين واقعن جي چوڌاري گردش ڪري ٿو.
فلم ۾، ملڪ 2003 جي آخر ۾ قومي بحران کي منهن ڏئي ٿو، برطانيه ٽرانسپورٽ انفراسٽرڪچر کي منهن ڏيڻ جي قابل نه آهي جنهن سان روزانو هن کي منهن ڏيڻ جي برابر آهي. برطانوي روڊ يورپ ۾ سڀ کان مصروف آهن، آسمان دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ لوڊشيڊ آهي، ريلوي نيٽورڪ هڪ آفت لاء هڪ آفت جو تجربو ڪري رهيو آهي. انهن سڀني سسٽمن جو پورو خاتمو پري نه هو - هڪ خبردار ڪيو ويو ته نظرانداز ڪيو ويو.
ڊسمبر 19 ڊسمبر 2003 - ميري ڪرسمس، برطانوي روڊن مان هڪ مصروف ڏينهن مان هڪ مصروف ڏينهن مان هڪ. فلم ۾، ڏينهن شروع ٿئي ٿو 24 ڪلاڪن جي ريلوي هيل وي شهرين سان شروع ٿئي ٿو، جيڪو وورلي ۾ خطرناڪ ريلوي تباهي جو سبب بڻيو. اهو روڊن تي ٽرئفڪ وڌائي ٿو. ڏينهن جي ٻئي اڌ جي شروعات کان ٻن حادثن کان پوء M25 (برطانوي شاهراه). س the ي ملڪ ۾ نن small يون واقعا اسڪوٽ لينڊ کان اولهه ملڪ تائين مسلسل وڌندڙ پلگ جي سامهون اچن ٿا. شام سائي هزارين هزارين موٽر سائيڪلون گھٽ درجه حرارت ۾ hide هليندڙ، ۽ پوليس جو الزام هينرجي ڪندڙ جي ضرورتن کي خاص طور تي استعمال ڪيو
رستي تي ٽرئفڪ جام جو مطلب آهي ته مسافر پنهنجن پروازن، ۽ سوين اهم ڪارڪنن، نرس، هلائيندڙ، هوائي ٽرئفڪ ڪنٽرولرز، هوائي ٽرئفڪ ڪنٽرولرز سميت، پنهنجي ڪم جي جڳهه تي نه پهچي سگهن. هوائي ٽرئفڪ ڪنٽرولر، ماڻهن جي گهٽتائي سبب ڪم کان وڌيڪ، هڪ نن tiny ڙو غلطي ڪري ٿو جيڪا تباهه ڪندڙ نتيجن کي ظاهر ڪري ٿي.
22:28 هڪ تباهي تي، جنهن جي اڳڪٿي ڪئي، ٿي وئي، ٿي وئي. مسافر جهاز هونڊوسولو تي هڪ چيڪو ڪارگو جهاز کي منهن ڏنو، سڀ مسافر ۽ عملو جا ميمبر قتل ڪيا ويا.
اصل منظر سمن فننچ ۽ جبرئيل رنج طرفان لکيو ويو، جيڪو فلم جو ڊائريڪٽر پڻ بڻجي ويو. اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته سکاٽ ۽ زيلين جو نسخو اصل نه ورجائي، ۽ هڪ ئي موضوع تي تغيرات بڻجي ويندو.