Arbetet på den kommande bilden börjar nästa år. Minns att plottet av BBC-banden roterar kring följande händelser:
I filmen står landet inför den nationella krisen i slutet av 2003, den brittiska transportinfrastrukturen kan inte klara av den trafikvolym som den står inför dagligen. Brittiska vägar är de mest trafikerade i Europa, himlen är den mest belastade i världen, järnvägsnätverket upplever en katastrof för en katastrof. Den fullständiga kollapsen av alla dessa system var inte långt av - en varning mottogs som ignorerades.
19 december 2003 - den sista fredagen före god jul, en av de mest trafikerade dagarna i brittiska vägar. I filmen börjar dagen med den första av den 24-timmars järnvägsstrikterierna, vilket ledde till den monströsa järnvägskatastrofen i Waverley. Denna ökade trafik på vägar. I början av andra hälften av dagen efter två olyckor kostar M25 (British Highway). Små incidenter i hela landet leder till framväxten av en ständigt växande kontakt från Skottland till västland. På kvällen visade sig hundratusentals bilister att fastna i minus temperaturer, och polisen är tvungen att tillgripa nödåtgärder som används uteslutande i fråga om en humanitär kris.
Trafikstockningen på vägen innebär att passagerare inte kan komma till sina flygningar, och hundratals viktiga arbetstagare, inklusive läkare, sjuksköterskor, piloter, flygledare, kan inte komma till sin arbetsplats. Flygtrafiken, överväldigad av arbete på grund av brist på människor, gör ett litet fel som leder till katastrofala konsekvenser.
Klockan 22:28 en katastrof, som många förutspådde, hände. Passagerarflygplanet mötte ett tjeckiskt lastplan över Houongsloau, alla passagerare och besättningsmedlemmar dödades.
Det ursprungliga scenariot skrevs av Simon Finch och Gabriel Ranj, som också blev filminschefen. Det är värt att notera att versionen av Scott och Zellyan inte exakt kommer att upprepa originalet, och blir en variation på samma ämne.