Соли оянда кор дар тасвири оянда оғоз меёбад. Ба ёд оред, ки қитъаи BBC дар атрофи рӯйдодҳои зерин давр мезанад:
Дар филм, кишвар дар охири соли 2003, кишвар ба бӯҳрони миллӣ рӯбарӯ аст, инфрасохтори нақлиёти Кабир наметавонад ба ҳаҷми трафике, ки бо он ҳар рӯз дучор мешавад, тоб оварад. Роҳҳои бритониёӣ аврупоӣ дар Аврупо мебошанд, осмон аз ҳама аз ҳама бештар дар ҷаҳон аст, шабакаи роҳи оҳан ба фалокате дучор меояд, ки фалокатоварро сарварӣ мекунад. Хокаи пурраи ҳамаи ин системаҳо дур набуд - огоҳӣ ба даст омадааст, ки рад карда шуд.
19 декабри соли 2003 - Ҷумъа Охирин пеш аз шодии Мавлуди Исо, яке аз рӯзҳои сершумор дар роҳҳои Бритониё. Дар филм, рӯз аз аввалин силсилаи кӯчаҳои шабонарӯзии роҳи оҳании роҳи оҳани 24-соатагӣ оғоз меёбад, ки ба фалокати кӯҳнаи роҳи оҳан дар Waverley оварда расонид. Ин баланд шудани трафики роҳҳо. Дар оғози нимаи дуюми рӯз пас аз ду садамаи садама M25 (шоҳроҳи Бритониё). Ҳодисаҳои хурд дар тамоми кишвар боиси пайдоиши сими доимии парвариши шотландия ба кишвари Ғарбӣ оварда мерасонад. Дар шом, садҳо ҳазорон нафар мошинҳо дар ҳарорати минус ба берун баромаданд ва полис маҷбуранд, ки ба андешидани бӯҳрони башардӯстона ба чораҳои фавқулодда ба амал орад.
Роҳчӯак дар роҳ маънои онро дорад, ки мусофирон ба парвозҳои худ ва садҳо коргарони муҳим, аз ҷумла духтурон, пилотҳо, назорати ҳаракати ҳавоӣ, наметавонанд ба ҷои корашон ворид шаванд. Назорати ҳаракати ҳавоӣ, ки бо сабаби набудани одамон кор мекунад, хатои ночизе мегузорад, ки ба оқибатҳои фалокатовар оварда мерасонад.
Дар 22:28 фалокате, ки пешгӯӣ шуда буданд, рух дод. Ҳавопаймоҳои мусофирбар ба як ҳавопаймои боркаши Чехӣ дар болои Hougslou "дучор омадааст, ҳама мусофирон ва аъзои экипажҳо кушта шуданд.
Сенарияи аслӣ аз ҷониби Шимъӯн Фанч ва Ҷабраил Рузия навишта шудааст, ки директори филм низ шуд. Қобили зикр аст, ки версияи Скотт ва Зеллен нусхаи аслро такрор нахоҳад кард ва тағир додани ҳамон мавзӯъ хоҳад буд.