Առաջիկա նկարում աշխատանքը կսկսվի հաջորդ տարի: Հիշեցնենք, որ BBC- ի ժապավենների սյուժեն պտտվում է հետեւյալ իրադարձությունների շուրջ.
Ֆիլմում երկիրը 2003-ի վերջին կանգնած է ազգային ճգնաժամի առջեւ, Մեծ Բրիտանիայի տրանսպորտային ենթակառուցվածքը չի կարողանում հաղթահարել երթեւեկության ծավալը, որի հետ ամեն օր կանգնած է: Բրիտանական ճանապարհները Եվրոպայում ամենաշատն են, երկինքը աշխարհում ամենաշատ բեռնված է, երկաթուղային ցանցը աղետ է ապրում աղետի համար: Այս բոլոր համակարգերի ամբողջական փլուզումը հեռու չէր. Զգուշացում էր ստացվել, որն անտեսվեց:
19 դեկտեմբերի 2003 թ. - Վերջին ուրբաթ, նախքան Սուրբ Ծնունդը, Բրիտանական ճանապարհների ամենաբարդ օրերից մեկը: Ֆիլմում օրը սկսվում է 24-ժամյա երկաթուղային գործադուլների շարքը, որը հանգեցրեց Waverley- ի հրեշավոր երկաթուղու աղետի: Այս ճանապարհի երթեւեկությունը բարձրացրեց: Օրվա երկրորդ կեսի սկզբին երկու դժբախտ պատահարից հետո M25 (British Highway): Երկրում փոքր միջադեպերը հանգեցնում են Շոտլանդիայից արեւմտյան երկիր անընդհատ աճող վարդակից: Երեկոյան հարյուր հազարավոր վարորդներ պարզվել են, որ մինուս ջերմաստիճանում խրված են, եւ ոստիկանությունը ստիպված է դիմել արտակարգ դեպքեր, որոնք օգտագործվում են բացառապես մարդասիրական ճգնաժամի դեպքում:
The անապարհին խցանումը նշանակում է, որ ուղեւորները չեն կարող հասնել իրենց թռիչքների, եւ հարյուրավոր կարեւոր աշխատողներ, ներառյալ բժիշկներ, բուժքույրեր, օդաչուներ, օդային երթեւեկության վերահսկիչներ, չեն կարող հասնել իրենց աշխատանքի վայրին: Օդային երթեւեկության վերահսկիչը, մարդկանց պակասի պատճառով ծանրաբեռնված է, փոքրիկ սխալ է առաջացնում, որը հանգեցնում է աղետալի հետեւանքների:
Ժամը 22.28-ին տեղի ունեցավ աղետ, որը շատերը կանխատեսում էին: Ուղեւորատար ինքնաթիռը բախվել է Չեխիայի բեռնատար ինքնաթիռ Հոորսլուաուի վրա, սպանվել են բոլոր ուղեւորները եւ անձնակազմի անդամները:
Բնօրինակ սցենարը գրել է Սիմոն Ֆինչը եւ Գաբրիել Ռանջը, որոնք նույնպես դարձել են ֆիլմի ռեժիսորը: Հատկանշական է, որ Սքոթի եւ Զելլյանի վարկածը ճշգրիտ չի կրկնի բնօրինակը եւ կդառնա նույն թեմայի տատանում: