ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਬਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪੱਤਰਕਾਰ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ "ਚਰਨੋਬਲ" ਨੂੰ ਆਲੋਚਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੱਕ ਰਫਤਾਰ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਮਾਜੀਨਾ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜੇਕਰ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹੈਰਾਨ ਸਨ. "ਹਾਂ. ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘਬਰਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਰੂਸ, ਯੂਕਰੇਨ, ਬੈਲਾਰੂਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਗਣਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਕਿਵੇਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ make ਹਨ. ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਚਿਆਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, "ਸਕਰੀਨ-ਸਟਿਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਫਿਰ ਵੀ, ਮਜ਼ਿਜਾਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ: "ਰੂਸ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਪੱਧਰ ਵੀ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਅਗਵਾਈ ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਕੇਜੀਬੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਰਨੋਲ ਦੁਖਾਂਤ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. "
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਮੰਤਰੀ ਵਲਦੀਮੀਰ ਮੈਡੀਨਸਸ ਨੇ ਇਸ ਲੜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਿਆਂ ਚਰਨੋਬਲ ਐਨਪੀਪੀ ਵਿਖੇ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਦੋ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. "ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦਾ ਦਰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਲਈ. ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇਕ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੱਡੀਆਂ ਜਿੱਤਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਦੁਖਾਂਤਾਂ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, "ਮਦੀਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ.
